Преносимо зарядно за електромобил - 4 модела за всеки тип контакт у дома (2026)

Преносимото зарядно е най-лесният начин да започнете да зареждате електромобил у дома, без да чакате електротехник или разрешение от ЕРП. Свързвате го към домашен контакт или CEE букса и получавате между 3.5 и 11 kW в зависимост от това какво захранване има жилището ви. За хора без инсталирана стационарна wallbox станция това е практично решение, особено за апартаменти, наети жилища или като резервен вариант в багажника.

Тази статия съдържа партньорски връзки към eMAG. Ако направите покупка през тях, goelectric.bg получава комисиона без допълнителна цена за вас. Това не влияе върху препоръките. Всички 4 модела по-долу са избрани въз основа на реални клиентски ревюта в eMAG.

Важно преди да продължите: Преносимото зарядно не е заместител на стационарна wallbox при ежедневна употреба. Schuko контактите в България (включително нови) не са проектирани за непрекъснато натоварване от 16A в продължение на 6-10 часа всяка нощ. Безопасното дългосрочно решение при ежедневно зареждане е инсталация на CEE букса или стационарна wallbox станция. Преносимите зарядни са най-полезни в три случая: (1) резервен вариант в багажника, (2) наематели, които не могат да правят инсталации, (3) ситуации където CEE букса вече съществува.

Кога преносимо зарядно е по-добро от wallbox

Стационарната зарядна станция е най-добрият вариант за дългосрочно ползване в собствено жилище. Повече мощност, по-чист монтаж, по-лесно ежедневно ползване. Но има три ситуации, в които преносимо зарядно има смисъл:

• Наемате жилище. Не можете да правите трайни инсталации на чужда собственост.
• Живеете в апартамент без собствено паркомясто. Сменяте мястото на колата или ползвате различни контакти в гаража на блока.
• Искате резервно решение. Wallbox у дома, преносимо в багажника за вилата, командировки или внезапно нужно зареждане при близки.

За детайли как се избира между двете опции вижте ръководството ни за домашни зарядни станции.

Как да изберете според контакта в жилището си

Мощността на преносимото зарядно се определя от типа на контакта, към който го включвате, не от самото устройство. Преди да купувате, проверете какво захранване има жилището или паркомястото:

• Стандартен Schuko (220-230V, 16A). Това е обикновеният домашен контакт. Реалистично 3.0-3.7 kW. Подходящ за нощно зареждане на повечето електромобили.
• CEE букса 32A монофазно. Индустриална букса "синя", 230V. Реалистично 6-7.4 kW. Среща се в гаражи на нови сгради и къщи с подсилено захранване.
• CEE букса 16A трифазно. Индустриална букса "червена", 400V. Реалистично 11 kW. Стандартно в къщи, работилници и съвременни паркинги.
• CEE букса 32A трифазно. До 22 kW. Рядко се среща в жилища, но някои нови комплекси я предлагат.

Ако не знаете какво имате, проверете табелата на електромерното табло или питайте електротехник. Не карайте устройство на по-голям ток, отколкото инсталацията издържа. Реално рискувате прегряване на контакта.

Сравнение на 4-те модела

Цени и ревюта, проверени в eMAG към 3 август 2026 г. Реалните цени и наличности се променят бързо.

Chigoods Type 2 3.5 kW: за апартамент с обикновен контакт

Най-евтиният модел в подборката с голяма клиентска база: 54 ревюта в eMAG с обща оценка 4 звезди. Ток 16A, максимална мощност 3.5 kW, кабел 5 метра, Schuko щепсел към конектор Type 2. Производителят посочва съвместимост с Tesla и Volvo.

Реалистичната мощност при Schuko зареждане е под каталожната и зависи от качеството на инсталацията, не от устройството. При 16A контакт очаквайте около 3.1-3.5 kW. Това важи за всяко преносимо зарядно от този клас, не само за този модел.

Подходящ за: наематели, апартаменти без специализирана инсталация, шофьори с PHEV (които и без това не могат да приемат повече от 3.7 kW). Не е подходящ за чисто електрически коли с голяма батерия, ако зареждате ежедневно. Времето за пълно зареждане ще бъде твърде дълго. Този модел замени iHunt BN20 в подборката, защото към 3 август 2026 г. BN20 се води като неналичен в eMAG.

Polyfazer Type 2 3.7kW RFID: премиум функции при Schuko мощност

Модел от полски бранд с RFID контрол, LED дисплей и електронни защити срещу свръхток, късо съединение, мълния и претоварване. Регулируем ток на 6, 8, 10, 12 и 16A. Максимална мощност 3.7 kW, защита IP54, работна температура от -25°C до +50°C. Тегло 2 кг.

517 ревюта в eMAG с обща оценка 4 звезди към 3 август 2026 г. Реални потребители съобщават: 2.5 kWh при 12A, 3.5 kWh при 16A. Volvo XC60 PHEV се зарежда напълно за 2.5-3 часа. Dacia Spring до 80% за 3.5 часа. Един потребител специално отбелязва, че устройството показва индикация за заземяване. Така е открил, че контактът, който е смятал да ползва, няма свързано заземяване, което е важна защитна функция.

Подходящ за: хора, които искат премиум усещане на мощност от Schuko контакт. RFID-картата е полезна ако зарядното ще се ползва от няколко души (например в офис паркинг или семейство с няколко потребители).

PNI KW7 7.4kW: за CEE букса 32A монофазно

Първата стъпка нагоре от Schuko. Максимална мощност 7.4 kW при 230V монофазно захранване, регулируем ток на 10, 13, 16, 20 и 32A. Type 2 конектор с 5-пинов IEC62196. Включва таймер за програмиране на зареждане през нощни часове. Тегло 3.1 кг. В пакета има чанта за носене, стенна стойка и държач за конектора.

Само 2 ревюта в eMAG (4.5 звезди), но коментарите са информативни. Устройството работи добре, но IP66 спецификацията е подвеждаща. Самата контролна кутия според производителя не трябва да се оставя на дъжд, въпреки маркетинговото твърдение. Реално защитата е IP55 според техническите спецификации. Това означава, че кабелът и конекторът са защитени, но самият модул трябва да се пази от пряк дъжд. Не го оставяйте отворен на улицата.

Подходящ за: хора с CEE 32A монофазна букса в гаража или паркомястото. Реалистично двойна мощност от Schuko, време за зареждане наполовина. Големият въпрос е дали изобщо имате такава букса. Ако нямате, монтажът е работа за правоспособен електротехник по вътрешната инсталация и не се заявява в ЕРП. Процедурата по Наредба № 6 от 28.03.2024 г. се задейства при промяна на присъединяването към мрежата, не при промени навътре от електромера. Ограничението е друго: 32A на една фаза при 230V означава около 7.4 kW, а типичното българско жилище разполага с 6, 9 или 15 kW предоставена мощност. При 6 kW пълният ток на тази букса е недостъпен и ще ви трябва увеличение на мощността, което вече е платена услуга.

AWESAFE 11kW: за трифазно захранване в къщи

Най-висока мощност в подборката. 11 kW трифазно при 400V, регулируем ток на 6, 8, 10, 13 и 16A. Type 2 конектор, 5-метров кабел, защита IP54-IP65. LED дигитален дисплей. Тегло 3 кг. Включва транспортна чанта.

7 ревюта в eMAG с обща оценка 4.7 звезди към 3 август 2026 г. Един български потребител (Димитър от януари 2026) ползва модела вече месец без забележки. Друг потребител ползва AWESAFE с Ford Kuga PHEV. Реално зарежда с 3.4 kW, защото това е максимумът, който батерията на Kuga приема. Това е важно: 11 kW е максимумът на зарядното, но реалната мощност зависи от това какво приема колата.

Подходящ за: къщи с трифазно захранване, нови жилищни комплекси с CEE 16A трифазни букси, чисти електромобили с голяма батерия (Tesla Model 3/Y, BYD Atto 3, Volkswagen ID.3/4, MG4) където реално ще се ползват пълните 11 kW. Обърнете внимание, че за трифазен 16A CEE контакт инсталацията трябва да издържа 16A на всяка от трите фази, което не всяка стара къща има. Фазите не се сумират като общ ток, но всяка фаза трябва да издържа натоварването самостоятелно.

Какво да проверите преди покупка

• Тип конектор на колата ви. Type 2 е стандартът в Европа от 2014 насам. Type 1 имат стари Nissan Leaf (преди 2018), Mitsubishi Outlander PHEV (преди 2019) и някои вносни модели от САЩ. Renault Zoe винаги е с Type 2 в Европа. Ако имате Type 1, трябва или зарядно с Type 1 кабел, или адаптер. Нито един от четирите модела в тази подборка не е с Type 1 кабел.
• Капацитет на инсталацията. Не купувайте 7.4 kW зарядно, ако таблото е с 16A предпазители. Рискувате задействане на автомата или прегряване на проводниците.
• Качество на контакта. Стари, окислени или олабени Schuko контакти не понасят дълготрайно натоварване от 16A. Ако ще зареждате ежедневно през Schuko, заслужава си да оставите електротехник да провери и смени контакта при нужда.
• Защита от ток на утечка. Преносимите зарядни обикновено имат вградена RCD/DPN защита, но проверете това в спецификациите. Това е задължително за безопасност при влажни условия.

Алтернативи и контекст

Преносимото зарядно не замества стационарна wallbox станция, ако ще зареждате ежедневно у дома. За дълготрайно решение в собствено жилище стационарната зарядна станция дава по-голяма мощност, по-удобна употреба и по-добра дълготрайност на компонентите.

Ако още обмисляте покупка на електромобил и преценявате цялостните разходи, вижте колко струва зареждането на електромобил у дома и сравнението електромобил срещу бензин.

Често задавани въпроси

Безопасно ли е зареждане през обикновен Schuko контакт?

Да, ако контактът и инсталацията са в добро състояние и зарядното е ограничено до 16A или по-малко. Основният риск е прегряване на стари контакти при продължително натоварване. Препоръчително е да започнете с по-нисък ампераж (10-12A) и да проверите дали контактът се загрява осезаемо след час зареждане. Ако да, необходима е смяна или преминаване към CEE букса.

Колко време отнема зареждането на електромобил с преносимо зарядно?

Зависи от мощността на зарядното и капацитета на батерията. Примери: батерия 60 kWh от 20% до 80% (36 kWh) ще се зареди за около 10 часа при 3.7 kW (Schuko), 5 часа при 7.4 kW (CEE 32A монофазно), и 3.3 часа при 11 kW (трифазно). PHEV-ите с малки батерии (10-15 kWh) се зареждат пълно за 3-4 часа дори от Schuko.

Имам ли нужда от разрешение от ЕРП за преносимо зарядно?

За зареждане през съществуващ Schuko контакт, не. Нова CEE букса в рамките на вече предоставената ви мощност е работа по вътрешната инсталация: прави се от правоспособен електротехник и не изисква заявление към ЕРП. Заявление се подава само когато ви трябва повече мощност. Услугата се казва „Увеличение на договорената присъединена мощност на съществуващ обект" и върви по реда на Наредба № 6 от 28.03.2024 г. за присъединяване на обекти към електрическите мрежи. Тя е платена. При увеличение до 15 kW и при промяна на фазността проучването и договорът за присъединяване могат да се заявят едновременно (чл. 7, ал. 1, т. 4 и т. 6). Подава се в център за обслужване на клиенти на вашето ЕРП: Електрохолд в Западна България, ЕВН в Югоизточна, Енерго-Про в Североизточна.

Може ли преносимо зарядно да замени стационарна wallbox?

За редовно ежедневно ползване, не препоръчваме. Преносимите зарядни са проектирани за периодична употреба или като резервен вариант. За ежедневно зареждане у дома стационарна зарядна станция е по-удобно и по-надеждно решение в дългосрочен план.

Стелиян Денев

Дигитален маркетинг и зелени технологии

Обучение по инсталиране на зарядни станции (ЦПО Рувекс, 2026)

Стелиян изследва пазара на електромобили, фотоволтаични системи и зарядна инфраструктура в България. Проверява субсидиите срещу първични държавни източници и превежда техническата информация на разбираем език.

Последна актуализация: 3 август 2026