Директна субсидия за покупка на електромобил за граждани в България към момента няма. Но това не означава, че държавата не стимулира електрическата мобилност. Съществуват реални данъчни облекчения и привилегии, които правят притежаването на електромобил по-изгодно от колата с бензинов или дизелов двигател.
Ето пълният списък - само потвърдени, действащи мерки.
1. Нулев годишен данък върху превозното средство
Това е най-значимото облекчение. Изцяло електрическите автомобили са освободени от годишен данък върху превозните средства по реда на Закона за местните данъци и такси (чл. 58, ал. 2). Мярката е в сила от 2013 г.
За сравнение - собствениците на бензинови и дизелови автомобили плащат годишен данък, който зависи от мощността и възрастта на колата. В различните общини данъкът за автомобил с мощност до 100 kW може да бъде от 60 до над 100 EUR годишно. За по-мощни автомобили сумата расте значително.
Важно: Хибридните автомобили (включително plug-in хибриди) не са освободени от данък. Те плащат намален данък в зависимост от общината, но не нулев.
Какво трябва да направите: След покупка на електромобил подайте декларация по чл. 54, ал. 4 от ЗМДТ в общината по постоянния ви адрес в двумесечен срок от придобиването. Без тази декларация няма да бъдете автоматично освободени.
2. Безплатно или преференциално паркиране
София
От 5 януари 2026 г. електромобилите имат право на безплатно паркиране в синя и зелена зона за първите 3 часа. След третия час се заплаща стандартната тарифа за съответната зона.
За да ползвате това право, е необходим стикер за електромобил, който се издава от „Център за градска мобилност" ЕАД. Заявление можете да подадете в офисите на ул. „Будапеща" 17 или пл. „Възраждане" 1. Необходими документи: лична карта, талон на автомобила и застраховка „Гражданска отговорност". Стикерът се издава за една година и се залепя в долния десен ъгъл на предното стъкло.
Пловдив, Бургас и други градове
Условията за паркиране на електромобили в другите градове варират. Някои общини предлагат пълно безплатно паркиране, други - преференциални тарифи. Проверете наредбата за паркиране на вашата община за актуални условия.
3. По-ниски разходи за гориво
Макар да не е „данъчно облекчение" в юридическия смисъл, разликата в разходите за гориво е значителна и представлява реална икономия:
- Зареждане вкъщи при нощна тарифа: приблизително 1 EUR/100 км
- Зареждане на обществена станция: 5-6 EUR/100 км
- Бензинов автомобил: 6-9 EUR/100 км при текущите цени на горивата
При годишен пробег от 15 000 км разликата между домашно зареждане на електромобил и бензинов автомобил може да бъде 750-1 200 EUR годишно. За пълна разбивка по оператори и тарифи вижте нашия материал колко струва зареждането на електромобил.
4. По-ниска поддръжка
Електромобилите имат значително по-проста механична конструкция. При тях отпадат следните типични разходи:
- Смяна на масло и маслен филтър
- Смяна на свещи
- Ремонт и замяна на съединител
- Подмяна на катализатор и ауспух
- Ремонт на скоростна кутия (при повечето модели е едностепенна)
Реалната годишна спестяване от по-ниска поддръжка е средно 150-400 EUR спрямо сравним автомобил с двигател с вътрешно горене.
5. Нулев акциз при внос от ЕС
При внос на електромобил от друга държава-членка на ЕС не се дължи акциз. Бензиновите и дизеловите автомобили подлежат на облагане с акциз при определени условия, което прави вноса на електромобил по-изгоден.
Това е особено полезно, ако разглеждате варианти за покупка на употребяван електромобил от Германия, Нидерландия или друга западноевропейска държава, където предлагането е по-голямо и цените - по-конкурентни.
6. ГТП - какво е различно при електромобил
Електромобилите подлежат на задължителен годишен технически преглед (ГТП) по същия ред като останалите МПС. Новите автомобили минават първия ГТП след 4 години, а след това - ежегодно (за автомобили над 5 години).
Разликата е в проверката на емисии - при електромобилите тя отпада, тъй като няма изгорели газове. Всички останали проверки (спирачки, светлини, рулево управление, окачване) са идентични.
7. Предстоящ Закон за насърчаване на електрическата мобилност
През 2025 г. Министерството на иновациите и растежа публикува за обществено обсъждане проект на Закон за насърчаване на електрическата мобилност. Законопроектът предвижда:
- Създаване на фонд за подпомагане на покупката на електромобили
- Опростяване на процедурите за изграждане на зарядни станции
- Задължения за общините да осигурят зарядна инфраструктура
- Целеви показатели: 30 000 електромобила и 10 000 зарядни точки
Статус към април 2026 г.: Законопроектът е минал обществено обсъждане, но към момента на тази публикация не разполагаме с потвърждение, че е гласуван и приет от Народното събрание. Следете сайта на Народното събрание (parliament.bg) и на Министерството на иновациите и растежа (mig.government.bg) за актуален статус.
Когато законът бъде приет, ще обновим тази статия с конкретните мерки и срокове.
Обобщение: колко спестявате годишно
Ето приблизителната годишна спестяване при притежаване на електромобил спрямо сравним бензинов автомобил (при 15 000 км годишен пробег) - за пълно сравнение електромобил vs бензин вижте нашата статия:
- Данък МПС: 60-100+ EUR спестяване
- Гориво (домашно зареждане vs бензин): 750-1 200 EUR спестяване
- Поддръжка: 150-400 EUR спестяване
- Паркиране (София, синя зона): до 250+ EUR спестяване при активно ползване
Общо: 1 200 - 2 000+ EUR годишна спестяване.
Тази сума не включва потенциални субсидии за електромобили при покупка, тъй като такива за граждани към април 2026 г. не са активни. Ако бъдат въведени, реалната изгода нараства значително.
Тази статия е с информационна цел. За конкретни данъчни въпроси се консултирайте с данъчен специалист или с общината по вашия постоянен адрес. Данните са актуални към април 2026 г. Правните основания: Закон за местните данъци и такси (чл. 52-61, чл. 58 ал. 2), Наредби на съответните общини.
Дигитален маркетинг и зелени технологии
Стелиян изследва пазара на електромобили, фотоволтаични системи и зарядна инфраструктура в България. Проверява субсидиите срещу първични държавни източници и превежда техническата информация на разбираем език.
Последна актуализация: 24 февруари 2026
